波音首席财务官格雷格·史密斯表示,届时波音将会更清楚777现有型号飞机的市场需求。
波音777飞机的产量对于波音公司的现金流及利润非常重要,因此也就成为投资商关注的焦点。当前宽体飞机的需求开始衰落,而波音也将在这个十年末推出最新的777X飞机。
目前波音每月生产8.3架777飞机,也就是每年约100架。波音考虑在2017年将产量降到每月7架。
波音777飞机的销售开始减缓,波音称每年需要40-50架777新订单,才能维持其生产计划。2016年波音仅收获8架777确认订单。
这个十年末波音777生产线将向777X过渡,在过渡期波音每月将仅生产5.5架飞机,因为生产线还要生产777X测试飞机。
史密斯称波音将按需供给,这意味着波音不愿向市场提供过量的777飞机来维持产量,这将会牺牲777飞机的利润率或损害777X未来的需求。
AerCap租赁公司首席执行官Aengus Kelly表示,如果为了维持产量而导致777价格下降,波音就是在“从未来借款”,将承担极其昂贵的“贷款”。
史密斯表示,提高波音787飞机产量的计划也将重新考虑。波音曾计划将787产量由每月12架提高到14架。